Toki unterwegs

321. Reisetag

10.655 km

Die Nacht ist ein wenig unruhig. Der Uhrenglockenturm der Moschee neben der Pension läutet jede Stunde. Habe es trotzdem geschafft um 7 Uhr morgens auf der Straße zu sein. Ich verlasse die Komfortzone der Küste und durchfahre in den nächsten Tagen das Taurusgebirge. Zunächst geht es über flache Hügel aus der Stadt hinaus. Ein Bauer an einem Verkaufsstand winkt mir zu und schenkt mir einige Orangen. Ich fahre ganz gemächlich nach oben. Natürlich nicht gradlinig. Immer die Schneeberge am Horizont vor Augen. Nach dem Passieren von drei Steinbrüchen wird der anfängliche Lastwagenverkehr geringer. Eine parallel verlaufende Autobahn (in der Ferne) saugt zum Glück den Überlandverkehr auf.

Kleine Ortschaften liegen an den Hängen. Obstbäume und Weinreben wachsen auf den Feldern, am Wegesrand blühen die Büsche. Der Frühling ist angekommen.
Die hohen Berge kommen näher, die Straße wird steiler. Kaum ein Auto fährt noch an mir vorbei. Nach einer letzten Kehre erreiche ich den Pass in 1370 m Höhe, dafür legte ich aber 1600 Höhenmeter zurück.

Bei der Abfahrt sehe ich ein voll bepacktes Reiserad am Wege stehen und treffe Tom aus Belgien. Er hat ein Jahr in einer Gemeinschaft auf Zypern gelebt und hat ein ähnliches Ziel wie ich, wenigstens für die nächsten Tage.
Steil geht es hinunter ins Tal auf 800 m Höhe. In der Stadt Pozanti finden wir eine Unterkunft. Teuer und schlecht, zentral zwischen Bahnschiene, breiter Straße und etwas weiter die Autobahn. Der Ort ist eine Art Knotenpunkt für die Lastkraftwagen mit Autobahnausfahrt

Ein weiterer Reisender gesellt sich zu uns. Johannes ist zu Fuß unterwegs und auf dem Heimweg. Seit Mai letzten Jahres hat er Lichtenstein verlassen und bereits 8000 km zurückgelegt (www.4kmh.com). Seine tägliche Wegstrecke liegt so zwischen 40 bis 50 km.

Wieder früh am nächsten Morgen brechen wir auf. Johannes bereits um kurz nach 6 Uhr. Tom und ich eine Stunde später. Nach dem Verlassen des Ortes geht es auf einer Nebenstrecke zunächst sehr steil nach oben. In der nächsten guten Stunde haben wir bereits fast die Hälfte der Tageshöhe geschafft. Das ist erst anstrengend. Einmal auf der Höhe ist es ein wunderschönes Radeln. Der Himmel ist blau. Wir fahren ein breites Tal hinauf. Um uns herum Schneeberge, steile Hänge, etwas weiter unten Obst- und Mandelbäume, immer wieder Weinanbau und das saftige Grün der Weizenfelder. In den kleinen Orten werden wir zum Tee eingeladen. Einfach so von der Straße weg zum Tee gewinkt.

Die vielen flatternden Wahlfahnen in den Orten erinnern mich an die Gebetsfahnen in Tibet, die auch über die Straße gespannt sind. Nur die Bedeutung ist vollkommen anders. Die Wahlkampfkulisse ist schlimm. Drei Parteien lassen lärmende Lautsprecherwagen durch die kleinen Orte fahren.
Wir treffen auf Johannes, der bereits 20 km zurückgelegt hat. Trinken einen Tee zusammen.

An so einem Tag merke ich wie schön es für mich ist unterwegs zu sein. Durch diese abwechslungsreichen Berglandschaften zu fahren ist ein besonderes Erlebnis. Die Schönheit muss ein wenig erobert werden. Der Asphalt ist streckenweise sehr rauh und holperig. Der Wind weht uns stark entgegen. Trotzdem, ein wunderschöner Tag.

Die Nacht verbringen wir in einem Camp (im Bungalow) am Rande des Aladaglar-Nationalparks, eine Hochgebirgsregion mit vielen Schneebergen. In der Unterkunft sind einige Touristen, die Bergsteigen und in der Höhe Skifahren.
Am Abend kommt sogar Johannes an, sein Tagesmarsch war 55 km und 1000 Höhenmeter.

Wir bleiben einen weiteren Tag in dieser Unterkunft. Der Morgen ist trübe und auf 1500 m Höhe kalt. Mit dem Fahrrad fahren wir ein wenig in die Berge und wandern ein Tal hoch. Es klart sich auf, am Nachmittag scheint die Sonne. Das Hochgebirge zeigt sich von seiner schönen Seite.

Am nächsten Morgen geht es wieder auf die Räder bei blauem Himmel und anfänglicher Kälte. Zunächst das Tal weiter in die Höhe bis zu einem 1720 m Pass, dann hinunter in eine Hochebene. Die Abfahrt ist angenehm, die gespeicherte Bergenergie kann ohne Bremsverluste genutzt werden. Nach 80 km suche ich im Ort Derinkuyu eine Unterkunft. Tom fährt noch ein wenig weiter. Er ist weit vor mir, so können wir uns nicht einmal verabschieden. Schade. Wünsche Tom viel Glück bei seinem Unternehmen mit viel Abenteuerlust und wenig Geld die Welt zu erobern.

Das Taurusgebirge liegt jetzt hinter mir. Trotz der 3500 gefahrenen Höhenmeter ist es ein wunderschöner Streckenabschnitt.

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314. Reisetag

10.285 km

Am Morgen fahre ich mit der Vorstellung los, die hohen Küstenberge liegen hinter mir. Von der Höhe stimmt es, bin nicht mehr über 400 Meter hinausgekommen. Bergig bleibt es. Ein Flüsschen oder Fluss zwingt mich immer wieder hinunter auf Meeresniveau. Das Anstrengende sind nicht die 800 Höhenmeter, die an diesem Tag zu bewältigen sind. Es weht ein sehr kräftiger Wind aus Richtung Norden. Bei geradlinigem Fahren würde er mich von der Seite treffen. Ich fahre aber viele Kurven durch die Berge. Die Böen sind so stark, dass ich bei der Abfahrt langsam fahren muss, um nicht unerwartet gegen die Leitplanke, in den Abgrund oder auf die Straße gedrückt zu werden. Manchmal halte ich an, um eine Böe passieren zu lassen. Bei Gegenwind komme ich so gerade den Berg hoch. In diesem Küstenabschnitt ist die Straße wegen der steilen Hänge nur zweispurig. Merkwürdigerweise ist der Verkehr stärker geworden.
An der Verbreiterung auf die sonst üblichen vier Spuren wird gearbeitet, in einfachen Abschnitten ist die neue Straße fertiggestellt, die schwierigen sind in Arbeit. Berge werden untertunnelt oder tiefe Kerben in die Felshänge gesprengt.

Der Blick aufs Meer ist schön, die Berghänge sind steil und nur mit Buschwerk bewachsen. Ich fahre nicht ganz ausgeglichen, eher ein wenig verkrampft.

Nach 60 Kilometer bin ich froh im Ort Aydencik eine Unterkunft zu finden. Dank „booking.com“ wusste ich von dem Hotel, buche aber nie vor. Die Unterkünfte sind gut und günstig. Sie kosten meist mit Frühstück zwischen 12 und 16 Euro – soviel wie in Österreich der Campingplatz. Mein vegetarisches Abendessen ist spartanisch, Reis mit Bohnen, eine größere Auswahl bietet der Ort nicht.

Nachts heult der Wind vor meinem Fenster, ebenso am Morgen. Der Himmel ist dabei wolkenlos blau. Überlege einen Tag Pause zu machen, denn es ist nicht ganz ungefährlich wegen des Sturmes. Fahre aber nach zwei Stunden los, da der Wind (vorübergehend) etwas nachgelassen hat – leider nur vorübergehend. Er bläst eher stärker als am Tag zuvor. Kämpfe mich die Berge hoch. Die erste Hügelkette passiere ich. Durchfahre ein schmales Tal und bin auf der gegenüberliegenden Seite fast wieder oben – hart gegen den Wind. Da hält ein Auto neben mir und ich lasse mich die nächsten 25 Kilometer mitnehmen – zwei Mal in die Höhe und hinunter. Die verbleibenden 20 Kilometer fahre ich fast ausgeruht. Die letzte Hügelkette ist bereits untertunnelt. Ich erreiche den Ort Tasucu am frühen Nachmittag. Direkt am Meer finde ich ein schönes Hotel mit Hafenblick. Die Palmenwedel vor meinem Fenster peitscht der Sturm. Am nächsten Morgen hat es sich ausgeweht.
Ich mache einen Tagesausflug in das sumpfige Göksu-Delta, ein Naturschutzgebiet und Tummelplatz für diverse Vögel. Aber wohl nicht zu dieser Zeit. Von einem Aussichtsturm aus habe ich eine weite Sicht über Schilf-, Wasserflächen und Meer, zu beobachten gibt es nichts. Ist aber ein schöner Ausflug durch die flache Deltalandschaft gewesen.
In einem See nahe zum Meer hin sehe ich viele Rohre im Wasser liegen. Hat lange gebraucht bis ich es verstanden habe. Das 80 Kilometer entfernte Zypern soll durch eine Rohrleitung mit Süßwasser vom Festland versorgt werden.

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